澳门万利机械设施有限公司公司欢迎您的到访!

澳门万利报道澳门万利机械设施有限公司

国内物流输送设施行业领跑者

专注链板输送机、万利开户的研发制作

全国咨询热线13816824918

新闻资讯 / NEWS

输送机技术

消除皮带输送机滚筒偏幸的几点措施

颁布时间:2016-7-18 22:26:44作者:上海永延机械来源:点击:字号:

  MT820-2006要求皮带输送机滚筒出厂时要检验以下指标:轴及筒体焊缝的无损探伤;筒体最小板厚;外圆直径偏差;外圆跳动;静阻力系数;包胶滚筒的安定性(即包胶板材的阻燃性和抗静电性)。其中,静阻力系数是用以操纵滚筒静平均的主要指标。静平均是滚筒的一项极其重要的指标,特别是在较高转速的工况下,如果不平均度超标,该滚筒在转动时会发生剧烈振动,轴承很容易被损坏,导致滚筒失效,甚至使输送设施停产。GB10595-2009中明确规定,当滚筒转速大于2.5m/s时,必须对滚筒进行静平均实验。
  1、影响滚筒静平均的主要因素
(1)筒体圆度超差,车削后筒壁厚不均,发生偏幸;
(2)幅板与筒体焊接时,筒轴度超差,发生偏幸;
(3)滚筒轴在车削时,中间台阶处没有通车,使滚筒轴发生偏幸,从而使滚筒发生偏幸。
2、消除滚筒偏幸的措施
(1)筒体制作时圆度要操纵在2mm之内
①周密划线。保证划线宽度差在1mm之内,下料后的长边与短边的垂直度误差不超越0.5mm。在长度方向上要留足够的切边余量,当滚筒直径在Φ600mm以上时,单边留300mm,共留600mm;直径在Φ600mm以下时,单边留量250mm,共留500mm。滚筒直径越小,钢板厚度越薄,圆度越难操纵。
②卷制。卷制是滚筒制作的关键环节,要注意以下几点:
a.垂直进给量操纵在最小,并且每次都要在切边余量处进给;
b.合理操纵卷制时的换向速度,开头卷制时,垂直进给一次,卷一次(即从一端卷到另一端,即换向一次)。快成型时,可增加左右卷制次数,即进给一次,可左右卷一到两次;
c.不可在垂直进给后,陆续一周卷制;
d.筒体卷成并焊接后,如果椭圆度超差,可在卷板机上二次卷制,这时垂直进给要选在圆度超差的部位,并且要微量进给,多次来回卷制。
(2)筒体车削
筒体卷制后,通过焊接、校正工序后,对筒体内壁毛坯面再进行一次车削,最好是两端孔在一次装卡下完成车削,以保证同轴度要求。应付直径Φ630mm以上的滚筒,由于卧式装卡困苦,可在立式车床上车削,这时要注意装卡方法和定位基准问题。内孔车道图纸尺寸,外圆车削长度与卡爪高度相同,吃刀量在见光的前提下,尽量小。
(3)与幅板进行装配
轴承座在筒体之内且与筒体焊成一体时,轴承座孔直径方向在焊接之前要留加工余量2mm。与筒体焊接之后再进行二次加工,以消除焊接变形,保证轴承的正确装配。当轴承座在筒体之外时,只考虑筒体内孔加工时的同轴度,保证幅板与筒体的正确装配(间隙最小)即可。
(4)滚筒车削后的静平均度的检验及配重
在一切零部件安装完工后,滚筒要进行静平均度检验。
当轴承室在滚筒体内部时,滚筒轴及轴承内圈静止不动,别的零件随筒体一起转动。测量时将滚筒轴装在一个两端等高的固定夹具内,将两端轴承压盖及油封拆开,转动筒体,如果筒体始终停在同一身分,说明筒体不平均。这时在筒体最低点划一记号线,用铁磁原料(或用夹子夹铁块的方法)吸附在记号线的正劈面,即筒体的最高处,直到筒体在任何身分都能停住为止,这时滚筒就抵达了静平均。用电子秤称其所配重量,再将同重量的铁块焊接在磁铁所吸附的筒体内壁上,筒体配重结束。
当滚筒轴承座分布在筒体外的两侧时,与筒体一起转动的零部件还有滚筒轴及轴承内圈,滚筒的静平均测量及配重方法与上相同。
滚筒静平均测量取得数值后,与许用剩余不平均值进行比较,如果实测值小于许用值,就不需要去配重,如果大于许用值,则必须进行配重,以消除不平均误差的影响。
滚筒发生静不平均度之后,线依据已知数据,算出不平均度的许用值,再将实际检测值与许用值进行比较,来决议是否需要对滚筒进行配重,以保证皮带输送机滚筒的正常使用。

0用手机看
澳门万利螺旋提升机设施澳门万利

拍下二维码,信息随身看_澳门万利官网资讯

国内物流输送设施行业领跑者

专注链板输送机、万利开户的研发制作

全国咨询热线13816824918

新闻资讯 / NEWS

输送机技术

消除皮带输送机滚筒偏幸的几点措施

颁布时间:2016-7-18 22:26:44作者:上海永延机械来源:点击:字号:

  MT820-2006要求皮带输送机滚筒出厂时要检验以下指标:轴及筒体焊缝的无损探伤;筒体最小板厚;外圆直径偏差;外圆跳动;静阻力系数;包胶滚筒的安定性(即包胶板材的阻燃性和抗静电性)。其中,静阻力系数是用以操纵滚筒静平均的主要指标。静平均是滚筒的一项极其重要的指标,特别是在较高转速的工况下,如果不平均度超标,该滚筒在转动时会发生剧烈振动,轴承很容易被损坏,导致滚筒失效,甚至使输送设施停产。GB10595-2009中明确规定,当滚筒转速大于2.5m/s时,必须对滚筒进行静平均实验。
  1、影响滚筒静平均的主要因素
(1)筒体圆度超差,车削后筒壁厚不均,发生偏幸;
(2)幅板与筒体焊接时,筒轴度超差,发生偏幸;
(3)滚筒轴在车削时,中间台阶处没有通车,使滚筒轴发生偏幸,从而使滚筒发生偏幸。
2、消除滚筒偏幸的措施
(1)筒体制作时圆度要操纵在2mm之内
①周密划线。保证划线宽度差在1mm之内,下料后的长边与短边的垂直度误差不超越0.5mm。在长度方向上要留足够的切边余量,当滚筒直径在Φ600mm以上时,单边留300mm,共留600mm;直径在Φ600mm以下时,单边留量250mm,共留500mm。滚筒直径越小,钢板厚度越薄,圆度越难操纵。
②卷制。卷制是滚筒制作的关键环节,要注意以下几点:
a.垂直进给量操纵在最小,并且每次都要在切边余量处进给;
b.合理操纵卷制时的换向速度,开头卷制时,垂直进给一次,卷一次(即从一端卷到另一端,即换向一次)。快成型时,可增加左右卷制次数,即进给一次,可左右卷一到两次;
c.不可在垂直进给后,陆续一周卷制;
d.筒体卷成并焊接后,如果椭圆度超差,可在卷板机上二次卷制,这时垂直进给要选在圆度超差的部位,并且要微量进给,多次来回卷制。
(2)筒体车削
筒体卷制后,通过焊接、校正工序后,对筒体内壁毛坯面再进行一次车削,最好是两端孔在一次装卡下完成车削,以保证同轴度要求。应付直径Φ630mm以上的滚筒,由于卧式装卡困苦,可在立式车床上车削,这时要注意装卡方法和定位基准问题。内孔车道图纸尺寸,外圆车削长度与卡爪高度相同,吃刀量在见光的前提下,尽量小。
(3)与幅板进行装配
轴承座在筒体之内且与筒体焊成一体时,轴承座孔直径方向在焊接之前要留加工余量2mm。与筒体焊接之后再进行二次加工,以消除焊接变形,保证轴承的正确装配。当轴承座在筒体之外时,只考虑筒体内孔加工时的同轴度,保证幅板与筒体的正确装配(间隙最小)即可。
(4)滚筒车削后的静平均度的检验及配重
在一切零部件安装完工后,滚筒要进行静平均度检验。
当轴承室在滚筒体内部时,滚筒轴及轴承内圈静止不动,别的零件随筒体一起转动。测量时将滚筒轴装在一个两端等高的固定夹具内,将两端轴承压盖及油封拆开,转动筒体,如果筒体始终停在同一身分,说明筒体不平均。这时在筒体最低点划一记号线,用铁磁原料(或用夹子夹铁块的方法)吸附在记号线的正劈面,即筒体的最高处,直到筒体在任何身分都能停住为止,这时滚筒就抵达了静平均。用电子秤称其所配重量,再将同重量的铁块焊接在磁铁所吸附的筒体内壁上,筒体配重结束。
当滚筒轴承座分布在筒体外的两侧时,与筒体一起转动的零部件还有滚筒轴及轴承内圈,滚筒的静平均测量及配重方法与上相同。
滚筒静平均测量取得数值后,与许用剩余不平均值进行比较,如果实测值小于许用值,就不需要去配重,如果大于许用值,则必须进行配重,以消除不平均误差的影响。
滚筒发生静不平均度之后,线依据已知数据,算出不平均度的许用值,再将实际检测值与许用值进行比较,来决议是否需要对滚筒进行配重,以保证皮带输送机滚筒的正常使用。

0用手机看
澳门万利螺旋提升机设施澳门万利

拍下二维码,信息随身看

试试用微信扫一扫,
在你手机上继续观望此页面。

{ad.bottom}